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Par David Salazar le 13 octobre 2009, 13:19
Red Bull, la marque organisatrice d'évènements sportifs impressionnants, a dessiné un parcours VTT impressionnant au cœur d'une favela de Rio. Et le résultat est assez incroyable !
Par David Salazar le 20 août 2009, 04:25
Robert Kiserlovski et son collègue se sont fait arrêter par la police croate qui les a accusés de bloquer le traffic routier durant une session d’entraînement. Les policiers ont expliqué que les deux sportifs ne roulaient pas assez vite et qu’ils empêchaient les voitures de les doubler.
Furieux, Robert Kiserlovski a refusé de payer l'amende et a expliqué que sa vitesse moyenne était de 32 km/h : "Nous allions plus vite que beaucoup d’autres voitures. C’est la troisième fois que la police m’arrête." La police croate a refusé de commenter l’incident.
Par David Salazar le 7 juillet 2009, 22:29
Le journaliste cycliste Guillaume Prébois, 37 ans, entreprend mercredi à Paris un "Tour du monde en 80 jours" et à vélo sur les traces de Philéas Fogg, le héros de Jules Verne.
Il s'est déjà illustré en réalisant le Tour de France 2007 "à l'eau claire" et une étape en avant du peloton.
Il a triplé son sobre exploit l'année suivante, en enchaînant le tour d'Italie (le Giro), le tour de France et le tour d'Espagne (la Vuelta).
L'itinéraire concocté par Jules Verne sera le fil rouge de son périple, aidé des moyens modernes de transport, l'avion et le train.
Chaque jour, il rendra compte de son aventure dans un carnet de bord publié en dernière page du journal Le Monde.
"Je vais pédaler sur quatre continents, soit 13.500 km (l'équivalent de 4 Tours de France), à raison de 200 km/jour. Pour tenir mon pari, comme Philéas Fogg, je dois être de retour à Paris (au siège du Monde, Bd Auguste-Blanqui d'où il partira mercredi), le 26 septembre", a-t-il indiqué à l'AFP.
Comme le héros de Jules Verne, Guillaume Prébois enfourche sa selle vers le Sud-Est jusqu'à la pointe de la botte italienne. Puis transfert maritime jusqu'à Athènes et envol vers le Sud de l'Inde, traversée d'Ouest en Est du sous-continent et nouvel envol vers Perth en Australie, via Singapour où Fogg fit également parler de lui dans le roman.
Traversée vélocipédique de l'Australie entre Perth et Sydney, Vol Sydney-San Francisco et retour sur le vélo pour une trans-america d'Ouest en Est jusqu'à New York.
Enfin, retour en aéroplane jusqu'à Londres, puis train jusqu'à Paris.
L'ultime étape "contre la montre" et avec adrénaline, traversera depuis la gare du Nord les 10e, 11e, 12e et 13e arrondissements parisiens.
Guillaume Prébois parcourt la planète avec le monde sous les fesses: la selle du vélo est italienne, le cadre est canadien, les roues américaines et les boyaux sont allemands.
Par David Salazar le 24 juin 2009, 23:20
Une étude a été réalisée dans le but de dresser une liste des endroits les plus sûrs de Grande-Bretagne. Pour pouvoir effectuer une mesure, le temps nécessaire au vol d'un vélo a été calculé.
Des chercheurs ont donc disposé des vélos flambants neufs et ont chronométré le temps nécessaire pour que ceux-ci soient volés. Le record revient à la station métro de London Bridge au sud-est de Londres où un vélo de 150 euros a été volé seulement 17 minutes après son installation. Mais en moyenne, il a fallu quatre heures pour que les vélos neufs soient dérobés. L’expérience a ainsi été réalisée dans plusieurs autres villes comme Manchester, Liverpool ou Glasgow…
Par David Salazar le 27 mai 2009, 12:17
Du
nouveau pour le loueur de VélôToulouse, Decaux, qui propose désormais à
ses abonnés de prolonger leur abonnement d'un simple clic. Ceux qui ont
opté au départ pour le prélèvement automatique (pour le dépôt de
garantie lors de la première souscription) peuvent même recharger leur
compte directement sur internet (www.velo.toulouse.fr) sans envoi de courrier papier.Autre innovation, neuf stations situées sur les points hauts de la Ville rose deviennent des stations bonus : « Les abonnés qui ramèneront leur vélo à l'une de ces stations bonus, comme celle de Jolimont par exemple, auront droit à du crédit temps », précise Patrick Trégou, directeur régional de Decaux-VélôToulouse, « un quart d'heure à chaque fois, cumulable huit fois, ce qui donnera droit au total à deux heures de gratuité ».
Une incitation à ramener les vélos loués dans des stations traditionnellement moins fréquentées.
Enfin, les indications sur les bornes ont été traduites en anglais afin que les touristes de passage puissent emprunter les VélôToulouse pour des abonnements de courte durée sans problème et de manière plus accessible.
En revanche, un site propose un logiciel (payant) pour connaître sur ipod la station la plus proche et si elle a des vélos disponibles : « Nous n'offrons pas encore à Toulouse ce service que nous proposons à Paris et Lyon », explique Patrick Trégou, « c'est un piratage inefficace car ce site n'a pas accès à nos données en temps réel et donne donc des informations erronées ou périmées ».
VélôToulouse a dépassé 1,2 million d'utilisateurs depuis le début de l'année (3,4 depuis le lancement en octobre 2007) et tourne actuellement entre 8 000 à 12 000 prestations par jour (11 500, lundi, malgré la chaleur).
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