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Par David Salazar le 9 mai 2008, 11:41
Voici un système ingénieux qui devrait faire saliver tous ceux qui exècrent remonter une grosse côte en vélo . Ce n'est pas une nouvelle invention loin de là... Ces photos sont celles de l'ascenseur à vélo de la ville de Trondheim, en Norvège.
L'histoire ne dit pas comment on se décroche une fois arrivé au sommet !
Par David Salazar le 23 avril 2008, 08:20
La Fédération néerlandaise de cyclisme suggère que les voitures circulant aux Pays-Bas soient équipées d'airbags extérieurs afin de réduire le nombre d'accident mortels des adeptes du vélocipède.
Le plat pays compte plus de vélos - 18 millions - que d'habitants - 16 millions - et la moitié des 215 cyclistes qui y meurent accidentellement chaque année sont victimes de véhicules à moteur.
"Dans le passé de nombreuses mesures ont été prises pour protéger ceux qui sont assis à l'intérieur des voitures, mais pratiquement aucune pour protéger les gens à l'extérieur", note la fédération cycliste.
Elle invite les responsables politiques et industriels à se mobiliser pour réduire les conséquences dramatiques des accidents de deux-roues.
Elle rappelle en outre que le plus grand fabricant mondial d'airbags, le Suédois Autoliv Inc, a d'ores et déjà mis au point un tel ballon de sécurité qui se déclenche en cas de choc sur le capot de la voiture, cas de figure le plus courant des accidents impliquant des cyclistes.
Par David Salazar le 9 janvier 2008, 14:55
Dimanche 13 janvier, à 11H00, sur le parvis de Notre-Dame, à Paris, cet ingénieur en bâtiment de 27 ans breton d'adoption résidant à Fougères (Ille-et-Vilaine), va donner les premiers coups de pédales d'un voyage extraordinaire de 30.000 km, à travers deux océans et une dizaine de pays. C'est l'expédition "48° Nord".
"Un 1er tour du monde +à la force humaine+, physique et mentale, sans voile et sans vapeur, uniquement avec la tête et les jambes, déclare-t-il à l'AFP. Mon carburant, c'est l'appétit de découverte et de connaissance. Je veux rêver et faire rêver. C'est le voyage de +monsieur tout le monde+ avec une énergie à déplacer les montagnes."
Dimanche, sur la selle de son vélo, il mettra le cap sur le Portugal pour rejoindre, début février, à la pointe sud-ouest du pays, le port de Sagres d'où appareillèrent au XVe siècle nombre de grands navigateurs de l'âge de la découverte.
"Cyclomer" ou "Pédaleau" hauturier
Et là commencera l'exploit. Une transatlantique sans précédent à bord d'un drôle d'engin flottant propulsé par une hélice qu'actionne un pédalier. Il convient, pour éviter les foudres de la justice, de l'appeler "cyclomer" ou "pédaleau", l'autre orthographe, familière des estivants, étant une marque protégée.
L'embarcation de 7,50 m de long et
1,60 m de large, surmontée d'une "galette de redressement", offre une
minuscule cabine à l'arrière.
Comme les canots des rameurs hauturiers, le
poste de nage, avec le pédalier qui entraîne l'hélice, se trouve au
milieu de l'esquif, équipé de panneaux solaires pour l'alimentation en
électricité des appareils de communication (GPS, téléphone satellite).
Puis après une à deux semaines de repos, retour sur la selle du vélo pour cette fois monter plein nord-ouest à travers les Etats-Unis et le Canada, jusqu'à Anchorage, en Alaska (8000 km en quelque 2 mois et demi).
Sur terre, comme sur mer, le jeune aventurier évoluera en totale autonomie. Il dormira sous la tente ou chez l'habitant, au gré des rencontres et invitations.
Nous serons en avril, au début du printemps dans l'hémisphère nord. Mais il fera encore frisquet quand Philéas Fogg junior quittera les côtes d'Alaska pour voguer en pédalant sur le Pacifique, vers les îles Aléoutiennes.
Bon moi, je lui laisse faire !!
Par David Salazar le 4 décembre 2007, 07:41
Une guitare électrique Gibson présentée comme la première au monde à avoir un système automatique lui permettant de s'accorder toute seule, a été présentée lundi au public à Londres.
La société Gibson, dont le siège est à Nashville dans le Tennessee (sud des Etats-Unis), a assuré que son modèle "Robot" allait "changer le monde de la guitare pour toujours".
Il a fallu dix ans pour mettre au point la technologie du nouvel instrument qui sera mis en vente vendredi dans 400 magasins de la marque dans le monde entier. Chaque magasin aura au maximum dix exemplaires d'une édition limitée Les Paul Silverburst. Un modèle normal de la "Robot" sera disponible l'an prochain.
Cette guitare est capable de détecter lorsqu'une corde est désaccordée puis de la rectifier au moyen de petits moteurs. Elle sera disponible en Grande-Bretagne au prix de 1.400 livres (1.970 euros).
Dans un entretien sur le site internet de la société, l'inventeur, Chris Adams, a indiqué que son concept était déjà utilisé par Billy Corgan des Smashing Pumpkins, Matt Bellamy de Muse et que Pete Townsend du groupe The Who était intéressé.
Par David Salazar le 15 mars 2007, 16:03
SEMI-METALLIQUE PLUS
Plaquettes hautes performances pour frein à disques.
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